Le truc très très simple consiste a couper un petit bout de durite (a chaque noix de cardan) selon le jeu du cardan (si l'ont a pas de joint torrique) puis venir placer le bout de durite entre chaque bout du cardan et de noix de cardan.
Et voila le(s) cardan(s) bien callé(s) et plus de risque que les cardans virent
Mais attention a ne pas trops les callés non plus il doit y avoir quand meme un minimum de jeu
SOURCE: petaouschnok
SOURCE: petaouschnok
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